齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封（特殊要求，可选用磁力驱动，零泄露结构）所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。
atos齿轮泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。那在atos的齿轮泵的主要维修保养技巧有哪些呢？
请看以下几点：
1.齿轮泵轴磨损后的维修齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到修复。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理， 硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32m;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63m。
2.齿轮泵泵体磨损后的维修泵体内表面磨损主要是吸油区段形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型， 出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复， 则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
3.齿轮泵两端盖磨损之后的维修齿轮泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1. 5m。
4.齿轮泵用滚针轴承的维修更换泵中零件维修后，轴承滚针应更换。
齿轮泵的原理结构相关知识：齿轮泵主要有齿轮、轴、轴承套、泵体、泵盖、轴端密封等组成。该泵属船用泵具有运转平稳，噪音低，寿命长，效率高的特点,本系列泵采用机械密封，根据用户要求也可以采用填料密封齿轮泵类型：适用于立式安装的船用泵齿轮泵应用范围：环境温度较高为50℃，使用温度较高为80℃。
齿轮泵采用了国际上被认为输送泵较先进的一点连续接触齿轮，即双加正弦曲线复合成齿形，可彻底淘汰渐开线齿轮输送泵。曾获重要重大科技成果项目，并获国家教委科技进步三等奖。齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触，不会产生困油现象，彻底解决了渐开线齿轮泵因困油现象导致泵的振动、噪声、轴承负载增大等现象。因此齿轮泵具有效率、噪声低，并具有良好的节能效果。
齿轮泵的概念是很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似8字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。 在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。
由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100％，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100％地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93％～98％的效率。
对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中zui弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。 对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。
齿轮泵故障问题的排除方法
1、在hawe齿轮泵前投加药物或水质等原因，使泵壳内严重积垢或腐蚀。泵壳内积垢严重的可以使泵壳壁厚增加2ram左右，而且卧式多级离心泵内壁形成垢瘤，使泵体容积缩小、抽水量减少、并且流道粗糙，水头损失增加，客积效率和水力效率都降低。
2、水流的冲刷，卧式多级离心泵流道内壁和叶轮过水面变得粗糙不平，卧式多级离心泵内流道的摩阻系数增大，再加上水在泵内的流速很大，水头损失增加，水力效率降低。
3、叶轮表面的气蚀。由于叶片背水面运行时产生负压，当压力pk时，产生汽穴和蜂窝表面后，在电化学腐蚀作用下，使泵叶汽蚀。
4、hawe齿轮泵加工工艺造成的铸造缺陷、汽蚀、磨蚀、腐蚀和化学浸蚀等原因造成泵流道内产生空洞或裂缝，水流动时产生旋涡而造成能量损失，水力效率降低。
5、容积损失和机械损失。由于泵使用时间长，机械磨损产生漏失和阻力增大，使容积效率和机械效率降低。以上原因，使卧式多级离心泵性能变差。运行效率降低2～5%，严重的可以使卧式多级离心泵效率降低10%以上。
hawe齿轮泵故障问题的排除方法
1、hawe齿轮泵属于外啮合齿轮泵，罗茨泵属于外啮合转子泵。齿轮油泵一般采用渐开线斜齿轮后点接触圆弧齿轮;罗茨泵选用8字形转子或梅花型转子齿轮。
2、hawe齿轮泵的转数比罗茨油泵的转数高。常规齿轮油泵的转身在960r/min--1450r/min，罗茨泵的转数在50r/min--500r/min。
3、hawe齿轮泵的输送粘度比罗茨泵输送粘度要低。由于齿轮泵同罗茨泵转数不同、齿轮结构不同。所以一般情况下罗茨输送的介质粘度可以高于齿轮油泵。
4、hawe齿轮泵对杂质比较敏感,罗茨泵不敏感。由于齿轮油泵结构、材质和罗茨泵不同，罗茨泵的齿轮模数大，齿轮油泵的齿轮模数小，所以齿轮油泵对有杂质的介质比较敏感，而罗茨泵并不敏感，所以建议在输送有杂质的物料时建议大家选用罗茨泵。