本文介绍了为解决某热电厂热网循环泵工频运行时浪费能源,液力耦合器调速方式漏油严重等问题,采用已被市场公认的双筒永磁调速装置,对热网循环泵电机进行改造,通过对比分析改造前后的运行参数及运行工况,得出对热网循环泵进行永磁调速改造后的节电效益。旨在通过分享此改造案例,对同类型设备的调速改造提供一定的借鉴参考。
某热电厂热网系统共配置4台热网循环泵,电动机额定电压6kV,转速1490r/min,卧式安装。电动机工频运行,均采用液力耦合器调速,正常运行条件下,三台运行,一台备用。此次对一台热网循环泵进行双筒水冷型永磁调速器改造,改造后节能率10%。
改造设备:热网循环泵
电机参数:额定功率2240kW、额定转速1490r/min、额定电流250A
额定电流 | 250A |
额定电压 | 6kV |
功率因数 | 0.85 |
额定转速 | 1490r/min |
改造需求
系统存在以下突出问题:
(1)原连接方式为液力耦合器,漏油污染环境,同时增加电厂运行安全隐患。
(2)无法按照实标工况实时调节负载转速,小流量调节已无法满足需求。
(3)热网循环泵出口存在系统能源浪费。
斯普瑞双筒永磁调速改造显著优势
图/改造后现场照片
和液耦相比,双筒永磁调速器具有明显优势:
斯普瑞双筒永磁调速改造效果
项目 | 电流 | 节能率 |
改造前 | 130A |
10% |
改造后 | 117A |
备注1:1.6L的轿车,一年行驶里程约为1万公里,按1000升汽油使用量来计算,一年汽车碳排放量约为2.7吨。
青岛斯普瑞能源科技有限公司,是一家专业致力于永磁传动设备的研发、设计、生产、销售和服务的高新技术企业。青岛斯普瑞在永磁调速器和永磁耦合器领域已申请66项专利,其中发明专利20项,实用新型专利46项,已获批发明专利9项,实用新型专利26项。目前,公司的空冷型永磁调速器可达1120kW,水冷型永磁调速器可达5000kW。产品主要用于高能耗工业企业电机系统节能改造,常见应用设备为各种泵、风机、压缩机、皮带输送机、刮板机输送机、提升机、磨煤机、破碎机、空预器等,已广泛适用于钢铁/冶金、电力/热电、石油/化工、市政水利、水泥、造纸、采矿等行业。