技术研究
1.国六柴油机后处理方案与技术关键
(1)轻型发动机
主流方案:缸内后喷燃油+DOC +CDPF+高效SCR(+ASC)
技术关键:
1)需要EGR机内抑制30~50%的NOx;
2)热管理SCR高效;
3)要达到国6b需要ASC;
4)ECU的DPF再生策略与标定,防止机油稀释
(2)重型发动机
主流方案:N+1 (HC)喷嘴喷射HC + DOC +CDPF+SCR+ASC
技术关键:
1)机内抑制30~50%的NOx(EGR)
2)热管理SCR高效
3)要过喷DEF,需要ASC
4)N+1喷嘴的可靠性,ACU控制DPF再生策略与标定,与ECU的通信
2.核心问题
1)排气热管理;
2)DPF主动再生控制;
3)SCR高效转化
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