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徐州地铁1号线盾构区间下穿既有铁路
发布时间:2022-05-16        浏览次数:97        返回列表

项目概况
      徐州地铁1号线徐州火车站~站东广场站区间区间左线长536.604m,右线长539.25m。采用盾构法施工,盾构方向从站东广场站始发到徐总火车站接收,期间下穿铁路。
      本工程在徐州火车站~站东广场站区间盾构施工过程中存在以下风险点:
      1.  极易引起周边管线破坏、地面隆起(或塌陷);
      2.  铁路轨道及站内地表发生竖向位移,影响列车运行,若产生较大变形,对列车安全行驶产生重大影响;
      3.  雨棚柱及电化柱若发生较大倾斜位移,给作业人员和行人带来生命危险;
      4.  影响周边公共设施(行包房、其他铁路用房、旅客通道、行包地道、以及影响范围内的建(构)筑物)安全。
 
主要监测内容

监测内容监测设备
站内地表及铁路路基沉降全站仪
雨棚柱及电化柱倾斜盒式固定测斜仪


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