正已烷检测仪检测原理采用自然扩散式取样检测气体，是一种检测单一气体的手持式探测器，使用锂电池供电，适用于相关防爆场所要求的本质安全型气体探测器。


在新能源汽车领域，中国自主品牌车企唱“独角戏"的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为大销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足中国市场的预期。

　　显示采用LCD屏幕显示器（以下简称显示器），直观地显示检测气体的浓度、量程。

　　简单的三键操作方式，使得操作更简洁、易懂。

　　传感器使用进口敏感元件，具有精确度高，测量准确，互换性强，可靠性高等特点。

　　传感器保护，传感器的过滤网为不锈钢颗粒，透气度良好

　正已烷检测仪检测原理主要特点

　　测量精度高

　　◆气体检测仪使用高速CPU处理器，能够快速地处理系统任务，保证检测仪的可靠性。

　　◆ 采用进口气体敏感元件，精度高、可靠性强，响应和恢复时间快、气体选择性好、抗干扰能力强。

　　显示直观

　　◆ LCD液晶显示，可实时显示气体的浓度。

　　◆ 抗震性好。

　　低功耗

　　◆ 体积小，重量轻，功耗低，方便携带。

　　◆ 采用高性能锂电池，工作时间长，同时采用充电保护和低电压保护，保证电池使用更可靠，寿命更长。

　　◆ 快速预热，响应时间迅速。
正已烷检测仪检测原理技术参数

　　◆ 检测原理：易燃易爆气体 催化燃烧式进口传感器

　　◆ 检测气体：可燃

　　◆ 取样方式：自然扩散

　　◆ 电 池：锂电池

　　◆ 标称电压：3.6V容量 1600mAh

　　◆ 待机工作时间：>8小时（常温下）易燃易爆气体

这就是治理污染。"在秋冬攻坚行动中，力度将进一步加大。田为勇介绍，目前全国已经调集了5600人执行现场督察工作，马上还要抽调一批监测人员去现场、检查企业的监测数据；此外，还将抽调一批特别工作组，对重点地区进行重点巡查；如果遇到重污染天气、启动应急预案，可能会有几个督察组一起调查污染来源。“督察是从全国抽调人手，巡查是从环保部机关和部属单位抽调。"田为勇称，目前巡查正在做准备工作，每轮人员连续工作14天，两周轮换一次，每轮次共310人，总计2480人次。　
　◆ 测量精度：±5%F·S

　　◆ 响应时间：≤30S

　　◆ 充电电压：DC5V

　　◆ 工作温度：-40℃～60℃

　　◆ 工作湿度：≤95%RH

　　◆ 报警系统：声光报警、振动

　　◆ 报警音量：≥75dB

　　四、便携式可燃气体检测仪产品安装

　　只针对一种气体检测，24小时全天候，全区域提供检测，锂电池供电，同时配备充电器和锡铝包装箱）。
对应2018年乘用车销量将达到85-95万辆之间，同比今年预期的50万辆乘用车接近翻倍，再考虑到客车和物流车的销量，明年有望达到100万辆大关，实现历史性突破。对于中长期存在的电池技术风险，金帅星也提醒，应该从整个产业链的系统性和完整性上来思考。动力电池供应链是一个非常大的产业，非一朝一夕能够建立。比亚迪早期之所以做整个产业链，主要就是因为外部产业体系的匮乏。目前锂电池的供应链已比较完整，要动摇这一产业链，绝不仅仅只是技术和成本上的优势，必须要有完善的供应体系。