减速机常用联轴器有LX型弹性柱销联轴器和梅花联轴器，联轴器的选择根据客户要求自已确定型号，这两种联轴器属弹性联轴器，安装简单方便，下面分别介绍一下弹性柱销联轴器和梅花联轴器的特点，如有更多需要可以联系我们技术人员。 LX型弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理,维修方便、两面对称可互换,寿命长,允许较大的轴向窜动,具有缓冲、减震、耐磨等性能。 LX型弹性柱销联轴器中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与柱孔壁的挤压强度。膜片联轴器的膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲这种特性有点像波纹管联轴器，实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它 很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。 梅花形弹性件一般采用聚酯型聚氨酯（硬度代号a），或铸造型尼龙（硬度代号b），前者承载能力低于后者。半联轴器及法兰连接材料为45钢或ZG70-500，在化工行业，为了防腐，常用本酚醛树脂制作半联轴器。梅花型联轴器广泛适用于冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等工作场所。梅花弹性联轴器梅花瓣的横截面通常为圆形，这样能提高载荷在工作面上分布的均匀性，能传递较大的转矩，但弹性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。联轴器工作时，梅花瓣受挤压，只有半数梅花瓣承载工作。