自动捞渣机

捞渣机本体由水平段槽体、斜升段槽体、驱动装置、张紧装置、导向轮系、刮板链条总成、行走装置及电控系统组成。

结构介绍

1．水平段槽体

水平段槽体由钢和型材焊接而成，分为上下两层，上沟槽体充满冷却水，底部铺设耐磨钢板，用于热渣的冷却和造粒，下层铺设绿石耐磨铸石板，下层铺设绿石耐磨铸石板，上槽体一般与封闭门相连，上槽体一般与封闭门相连，上槽体一般与封闭门相连，确保炉底密封，提高锅炉热效率。

2．斜升段槽体

刮板链刮出的灰渣，经斜升段槽体沥水过程，降低渣的含水率，保证不超过25%，斜升段上下槽体铺设耐磨铸石板，寿命在30年以上。

3．驱动装置

除渣机驱动装置分为马达、减速机和液压驱动装置，前者主要用于300mw以下的除渣机，后者用于300mw以上的机组。电机+减速机的驱动形式，检修维护方便，行成本低。液压驱动方式的具有出力大，运行稳定，可以实现无极调速等优点，但是运行成本高，检修维护难度大。驱动链轮一般采用凹齿形分体结构，检查和更换方便，降低拉伸链的敏感度，有效延长链的寿命，降低运行成本。

3．张紧装置

渣滓机的紧张装置分为液压自动紧张和机械紧张，其中机械紧张分为丝杠式、千斤顶+弹簧+丝杠自动紧张、蜗轮紧张。

4．导向轮系

除了主动链轮总成，其他齿轮系都可以看作导向齿轮系，可以改变链条方向。齿轮系分为上导轮总成、张紧轮总成、后下导轮总成和前下导轮总成。所有轮系中上导轮组件的工作环境较差，长期在热渣水中运行，运行环境差，故障率高。上导游的结构形式经过不断的技术变革，从原来的内置式逐渐发展为外置式，郑州黄河改造开发的外置式上导游将上导游的结构形式发展到技术的前沿。四个轴承，三道密封，油封加水封。业主可根据实际情况选择使用场地。

5、刮板链条总成

刮板链组件是刮板机的主要运动部件，其连续运行将锅炉灰不断输送到出渣口，完成了除渣过程。链条一般为环形链条，链条一般为环形链条，划痕板根据单元尺寸和所有者要求采用三角形或矩形结构，链条和划痕板的连接形式为链条和划痕板，链条和划痕板采用无螺栓铰链连接形式，无螺栓连接形式，便于划痕板的更换。

6、行走装置

捞渣机机身上设有行走轮系，用于捞渣机在检修过程中从过路中心线下面移开，防止热渣在高空坠物或不停炉检修过程中漏出。行走轮系可以分为手动式和电动式。可以根据业主需要进行设计定制。

7、电控系统

捞渣电控系统可分为单速电机控制，双速电机控制，变频调速，液压无级调速。电机调速一般用在300MW以下机组，液压无级调速一般用在300MW机组以上。电控系统中普遍需要加装机械过载保护、过流过载保护、断链卡链保护、欠压保护等几种保护措施。以保证捞渣机长期稳定运行。