点击图片查看原图新能源汽车电池温度多路测量仪介绍
近些年新能源汽车电池对于温度相对敏感，温度可以说是电动汽车锂电池的杀手。一般电池的工作温度范围集中在-20℃到200℃之间。但是，对于不同材料种类的锂电池的温度敏感性也各具差异。其中，目前国内应用**普遍的磷酸铁锂电池，其高温性能比较好，但是对于低温则缺乏忍受力。对于一些品质较好的产品，在-20℃时也只能释放出80%的电能，而低于-40℃，则往往会导致电池被“冻伤”，出现内部材料结晶的不可逆损坏。因此在合理的范围内控制温度对于电池而言是至关重要的关键点。智测推出：新能源汽车电池温度多路测量仪。
新能源汽车电池温度多路测量仪优势
新能源汽车电池温度多路测量仪将温度发挥到**用处，使用更方便的新能源汽车电池温度多路测量仪1611A系列，将测温采集仪的产品形成不同系列以满足各种用户的不同应用。在几乎没有降低任何计量性能之上，将高性能延伸到了工业过程环境。同时使得1611A测量准确度可达0.5℃之外，它还采用了更新的控制器，在满足不同通道选择的控制。并且能对电源电压进行补偿，使采集仪运行时更稳定，不受外界电源波动的干扰。
多通道热敏电阻测温仪、多通道热电偶测温采集仪、多通道铂电阻测温采集仪、高精度多路测温仪、多通道测温仪、多路温度测量仪、多路测温仪、热电偶测温仪、热敏电阻测温仪、热电阻测温仪、热处理炉测温仪、发动机测温仪、台架测试温度测量仪、发动机缸盖热疲劳试验台测温仪、新能源汽车电池温度多路测量仪、炉温测试仪、太阳能光伏测温仪、半导体器件测温仪、半导体芯片测温采集仪、半导体芯片温度控制测温模块
新的1611A的系列测温采集仪体积更小，更加便于携带到现场使用，其温度控制的速度更快，功能更多。此外1611A还提供了专用智能连接件，内置存储芯片可保存测量数据。
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