钢制闸门产品检验标准

1，钢制闸门的密封橡胶止水带应能耐腐蚀，耐磨及耐压，必须在任意1.0米长的范围内的渗漏量保证不大于0.1L/S。

2，钢制闸门的闸板与P型密封条接触处应做加强型防腐处理。

成都川水四方水利设备有限公司—专业四川闸门厂家整理。

3，钢制闸门导轨中心线垂直度公差为导轨长度的1/1000，导轨中心线与安装中心平面的平行度公差值为4mm。
4，钢制闸门平板滤网应设置集污器，滤网的加工制作应满足水流条件及起吊要求。

5，钢制闸门如果受运输条件限制，口径大的钢制闸门需由两块构件连成一体时，采购人员必须提供专题报告供招标人及设计方审查。

6，钢制闸门配套的格网及起吊架的制造与验收应按照GBJ205-83《钢结构工程施工及验收规范》及国家有关技术规范。

7，钢制闸门的导轨长度需要拼接时，应采用对接双面焊缝，焊口错边量应不小于0.2倍的槽钢腰厚，焊口必须磨平，导轨在安装前必须调直，直线度公差值为导轨长度的1/1000。

钢制闸门的滑动支承装置及导向装置维护事项

钢制闸门的滑动支承装置及导向装置常见故障与原因：主轮或台车机构润滑不良，转动不灵，轮轴与轴套之间由于泥沙过大造成的卡阻，胶木滑块由于轨道面不平直或粗糙度达不到要求，造成的启闭困难等。

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滑动支承装置及导向装置维护事项

1，定时向钢制闸门主轮,，弧形闸门支铰，人字闸门门枢以及闸门吊耳轴销等部位注油。

2，对于钢制闸门滚轮经常处于门槽内或闸门提不出门槽时，可采用集中润滑的方法(有油箱自由润滑和压力注油润滑两种型式)。

钢制闸门锈蚀变形处理措施

1，钢制闸门的面板锈蚀处理方法：锈蚀严重的，一般可采用加强梁格为主的方法加固，面板锈蚀减薄后，在较严重的部位，可补焊新钢板加强，新钢板的焊接缝应在梁格部位，另外也可试用环氧树脂粘合剂粘贴钢板补强。

2，钢制闸门面板变形处理方法：焊缝局部损坏或开裂时，可进行补焊或更换新钢材，但补焊所使用的钢材和焊条必须符合原设计的要求，后进行必要的加固。

更换钢制闸门滚动轴承主要依据

1，钢制闸门滚动轴承的滚动体或座圈上发现疲劳剥落的小坑或磨损条纹，必须更换。

2，钢制闸门滚动轴承内圈或外圈作面出现裂纹，必须更换。

3，钢制闸门滚动轴承的隔离罩或转动圈边缘损伤，必须更换。

4，钢制闸门滚动轴承因磨损而使径向间隙过大，及轴承中滚动体不足，必须更换。

5，钢制闸门滚动轴承的滚动体表面，座圈及隔离罩上有锈蚀且不能修复的滚动轴承，必须更换。

6，钢制闸门滚动轴承如果出现有敛缝，必须更换。

钢制闸门顶闸原因

钢制闸门顶闸的非人为因素一般是指出现树木类漂浮物或者石块等障碍物通过高速的水流被带到闸底或者冲至闸槽内并卡入其中，如果这时关闭钢制闸门，钢制闸门下缘在还没有接触到闸底之前就已经被障碍物阻挡而产生反力，但是螺杆上方的限位标志或者限位开关还没有到位，没有起到限位停机或者提醒操作人员停机的作用，如果操作人员没有注意观察没有及时停止操作，启闭机将带动钢制闸门一直向下关闭，当反作用力超过启闭机或启闭台的承受能力时，必然会导致钢制闸门顶闸事故的发生。

钢制闸门产品检验标准

1，钢制闸门的密封橡胶止水带应能耐腐蚀，耐磨及耐压，必须在任意1.0米长的范围内的渗漏量保证不大于0.1L/S。

2，钢制闸门的闸板与P型密封条接触处应做加强型防腐处理。

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3，钢制闸门导轨中心线垂直度公差为导轨长度的1/1000，导轨中心线与安装中心平面的平行度公差值为4mm。
4，钢制闸门平板滤网应设置集污器，滤网的加工制作应满足水流条件及起吊要求。

5，钢制闸门如果受运输条件限制，口径大的钢制闸门需由两块构件连成一体时，采购人员必须提供专题报告供招标人及设计方审查。

6，钢制闸门配套的格网及起吊架的制造与验收应按照GBJ205-83《钢结构工程施工及验收规范》及国家有关技术规范。

7，钢制闸门的导轨长度需要拼接时，应采用对接双面焊缝，焊口错边量应不小于0.2倍的槽钢腰厚，焊口必须磨平，导轨在安装前必须调直，直线度公差值为导轨长度的1/1000。

钢制闸门的滑动支承装置及导向装置维护事项

钢制闸门的滑动支承装置及导向装置常见故障与原因：主轮或台车机构润滑不良，转动不灵，轮轴与轴套之间由于泥沙过大造成的卡阻，胶木滑块由于轨道面不平直或粗糙度达不到要求，造成的启闭困难等。

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滑动支承装置及导向装置维护事项

1，定时向钢制闸门主轮,，弧形闸门支铰，人字闸门门枢以及闸门吊耳轴销等部位注油。

2，对于钢制闸门滚轮经常处于门槽内或闸门提不出门槽时，可采用集中润滑的方法(有油箱自由润滑和压力注油润滑两种型式)。

钢制闸门锈蚀变形处理措施

1，钢制闸门的面板锈蚀处理方法：锈蚀严重的，一般可采用加强梁格为主的方法加固，面板锈蚀减薄后，在较严重的部位，可补焊新钢板加强，新钢板的焊接缝应在梁格部位，另外也可试用环氧树脂粘合剂粘贴钢板补强。

2，钢制闸门面板变形处理方法：焊缝局部损坏或开裂时，可进行补焊或更换新钢材，但补焊所使用的钢材和焊条必须符合原设计的要求，后进行必要的加固。

更换钢制闸门滚动轴承主要依据

1，钢制闸门滚动轴承的滚动体或座圈上发现疲劳剥落的小坑或磨损条纹，必须更换。

2，钢制闸门滚动轴承内圈或外圈作面出现裂纹，必须更换。

3，钢制闸门滚动轴承的隔离罩或转动圈边缘损伤，必须更换。

4，钢制闸门滚动轴承因磨损而使径向间隙过大，及轴承中滚动体不足，必须更换。

5，钢制闸门滚动轴承的滚动体表面，座圈及隔离罩上有锈蚀且不能修复的滚动轴承，必须更换。

6，钢制闸门滚动轴承如果出现有敛缝，必须更换。

钢制闸门顶闸原因

钢制闸门顶闸的非人为因素一般是指出现树木类漂浮物或者石块等障碍物通过高速的水流被带到闸底或者冲至闸槽内并卡入其中，如果这时关闭钢制闸门，钢制闸门下缘在还没有接触到闸底之前就已经被障碍物阻挡而产生反力，但是螺杆上方的限位标志或者限位开关还没有到位，没有起到限位停机或者提醒操作人员停机的作用，如果操作人员没有注意观察没有及时停止操作，启闭机将带动钢制闸门一直向下关闭，当反作用力超过启闭机或启闭台的承受能力时，必然会导致钢制闸门顶闸事故的发生。