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单缸柱塞泵的工作原理及结构形式
单缸柱塞泵工作原理
单缸柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，
往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，
出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，
工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。
带滑靴结构的轴向柱塞泵是目前使用广泛的轴向柱塞泵，安放在缸体中的柱塞通过滑靴与斜盘相接触，
当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。
柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。
变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
结构形式：
单缸柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式；
由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，
径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分。
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柱塞泵的结构原理图
柱塞泵是用于柴油机动车的供油泵；
柴油精过滤器经输油泵，将柴油输入高压油泵的储油室内；
柱塞在凸轮轴转动的作用下下行；
凸轮轴下行时，高压油泵储油室中的油料随着柱塞的斜面带到柱塞顶端；
柱塞继续向上移动，将燃油推到出油阀；
与此同时出油阀的燃油通过高压油管进入喷油嘴；
喷油嘴在高压油泵的作用下，将燃油雾状喷入缸筒燃烧室；
活塞在曲轴转动的作用下继续上行，此时喷入燃油在高压的作用下爆发，开始作有用功！
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