点击图片查看原图我国对离心式渣浆泵磨损机理的研究起步比较晚，虽然己经开展了很多有关磨损方面的研究工作，得出了不少实验数据和研究成果，但因财力和物力等条件的限制，很难对各种泵及不同介质进行较全面的试验研究，因此得出的结论都具有较大的局限性，影响了其在实际工程设计中的应用。
ZBG离心式渣浆泵核心的工作部件是叶轮；叶轮安装在泵壳内并紧固在泵轴上，叶轮通过轴的旋转来带动。
在泵工作前，工作人员要首先需要把被用来输送的液体灌入管路和泵壳内，并将其二者灌满；
当渣浆泵起动以后，叶轮内的液体会由叶轮的叶片带动一起旋转。
在离心力的作用下，液体作旋转前进运动，进而流出叶轮。
液体在从叶轮进口流向叶轮出口的过程中，由于能量的转换其速度能和压力能都得到增加，从叶轮内流出的液体经过泵壳流道再从排出管排出。
这时，叶轮进口处则因水的排出而形成真空，吸入面中的液体在大气压力的作用下被压入叶轮的进水口。
于是，旋转着的叶轮就连续不断地把水吸入和排出，从而形成连续的水流。
磨损机理的研究对渣浆泵发展有着重大意义，尤其是对渣浆泵的使用寿命延长有着关键作用。、
ZBG离心式渣浆泵结构如下。
(1)泵头架构。泵体采用双层泵壳（内外双层金属结构），双泵壳外壳结构为垂直中开式，出水口位置可按45°间隔，旋转8个不同位置安装使用。为有效防止轴封泄露，采用动力密封、填料密封或机械密封组合形式。叶轮与后护板问设有迷宫式间隙密封，极大地降低了浆体向填料箱泄露量，有力地保证了密封的可靠性。叶轮设有背叶片，及时排出回流浆体，从而提高了容积率，降低了回流及冲蚀，提高了过流部件寿命。为便于检修及拆卸设有拆卸环，避免了因不能拆卸而造成割轴现象。
(2)托架结构。托架结构为水平中开式，为延长轴承的使用寿命，从水力设计和结构设计上进行了优化。使径向力和轴向力合理分布，且正确选用轴承形式、型号、冷却与润滑方式等，从而达到了轴承低发热、高寿命的要求。
(3)轴封形式。轴封装置对泵体和泵轴之间起密封作用。可防止空气侵入泵内和大量水从泵内渗漏出来。离心渣浆泵的密封形式通常采用的是副叶轮加填料密封，副叶轮加填料密封是流体动力密封，靠副叶轮产生的压头抵抗叶轮出口液体的外漏，同时利用叶轮盖板设背叶片加水封环和填料来防止空气进入，又用背叶片和水封环降低填料处的压力，有防止杂质进入密封的作用。
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