无动力船用油水分离器采用一级斜板重力和聚结分离——二级纤维滤器——三级超滤膜渗透分离等原理，使含油污的舱底水达到IMO MEPC.107(49)决议排放标准。
无动力船用油水分离器船舶舱底水因柱塞泵的抽吸进入一级分离器，内部为真空负压状态，避免了以往压力状态造成含油舱底水的搅动乳化以致难以分离的问题。柱塞泵排出液经过二级纤维滤器吸附、过滤处理，再进入三级超滤，就可以保证排放液内含油量不致超标。
油份浓度计（即15ppm舱底水报警装置）用来测量排放液的油份浓度，如果发现测量排放液的油份浓度超标，则会自动转向三级处理。
排放液的油份浓度超标，油份浓度计报警，则会令排放不合格水气动阀打开，使不合格的水排至舱底而不排向舷外。

江苏鑫力液压科技有限公司（原建湖县鑫力液压机械厂）位于黄海之滨的江淮大平原的腹部，素有鱼米之乡的江苏省建湖县城。
公司成立于2011年，是国内液压舵机、油压机、液压设备、船用生活污水贮存柜、船用油水分离器、船用生活污水处理装置、厨房餐饮油水分离器、陆地一体化生活污水处理设备设计和制造的专业生产厂家，其中液压舵机在2014年通过了江苏省船舶检验局组织的产品型式认可。2015年上半年开始，公司经过长时间的市场调研和专家指导，研制出符合海事组织IMO.159(55)决议要求的船用生活污水处理装置，目前产品已经通过了江苏省船舶检验局组织的船用生活污水处理装置型式认可，获得了产品型式认可证书。
本公司技术力量雄厚，先后聘请液压系统技师1名、环保专业高工1名以及其他专业技术人员20余名。公司生产检测设备完善，能满足大批量生产的要求。