PVS-1A-8P0-12柱塞泵NACHI不二越减泄压阀，本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种立车的液压站结构，结构简单、巧妙、合理，该结构能有效解决现有液压站中存在的问题。按照本实用新型提供的技术方案，一种立车的液压站结构，包括电机栗，电机栗的输入端与油箱连接；特征是:所述电机栗的输出端与高压滤油器的一端连接，高压滤油器的另一端分别与单向阀的一端和第二溢流阀连接，单向阀的另一端分别与平衡缸的下部腔体、板式液控单向阀的一端连接，板式液控单向阀的另一端与溢流阀的进油口连接，溢流阀的出油口与回油箱连接。

所述电机栗的输入端与吸油滤网连接。在所述第二溢流阀的进油口安装压力表。在所述平衡缸的下部腔体进口处安装蓄能器。本实用新型所述立车的液压站结构，结构简单、巧妙、合理，该结构能有效解决现有液压站中存在的问题。图1为本实用新型的结构示意图。下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示:所述立车的液压站结构包括吸油滤网1、电机栗2、高压滤油器3、单向阀4、溢流阀5-1、第二溢流阀5-2、蓄能器6、压力表7、板式液控单向阀8、油箱9、平衡缸10、回油箱11等。PVS-2B-22P2-20，PVS-0B-22P3-30，PVS-1B-22P3-12，PVS-2B-22P3-20，PVS-0B-8N0-30，PVS-1B-8N0-12，PVS-2B-8N0-20，PVS-0B-8N1-30，PVS-1B-8N1-12，PVS-2B-8N1-20，PVS-0B-8N2-30，PVS-1B-8N2-12，PVS-2B-8N2-20，PVS-0B-8N3-30，PVS-1B-8N3-12，

PVS-1A-8P0-12柱塞泵NACHI不二越减泄压阀，如图1所示，本实用新型包括电机栗2，电机栗2的输入端与油箱9连接，电机栗2的输出端与高压滤油器3的一端连接，高压滤油器3的另一端分别与单向阀4的一端和第二溢流阀5-2连接，单向阀4的另一端分别与平衡缸10的下部腔体、板式液控单向阀8的一端连接，板式液控单向阀8的另一端与溢流阀5-1的进油口连接，溢流阀5-1的出油口与回油箱11连接；
[0013]所述电机栗2的输入端与吸油滤网I连接；[0014]在所述第二溢流阀5-2的进油口安装压力表I ；
[0015]在所述平衡缸10的下部腔体进口处安装蓄能器6。
[0016]本实用新型的工作原理:在立式车床中，立刀架是通过平衡缸10来使得立刀架处于一种稳定的平衡状态，而平衡缸10是通过液压站来提供动力的；本实用新型所述液压站由电机栗2供油，先在油箱9中注满液压油:电机栗2通电，液压油经由电机栗2将单向阀4打开，液压油流入平衡缸10的下腔，平衡缸10的活塞杆向上运动。系统回油路的工作过程为:平衡缸10的活塞杆受到一个向下的力的作用，液压油从平衡缸10的下腔流经板式液控单向阀8，当压力达到溢流阀5-1的工作压力的时候，溢流阀5-1打开，液压油就回到回油箱11。PVS-2B-8N3-20，PVS-0B-16N0-30，PVS-1B-16N0-12，PVS-2B-16N0-20，PVS-0B-16N1-30，PVS-1B-16N1-12，PVS-2B-16N1-20，PVS-0B-16N2-30，PVS-1B-16N2-12，PVS-2B-16N2-20，PVS-0B-16N3-30，PVS-1B-16N3-12，PVS-2B-16N3-20，PVS-0B-22N0-30，PVS-1B-22N0-12，PVS-2B-22N0-20，PVS-0B-22N1-30，PVS-1B-22N1-12，PVS-2B-22N1-20，PVS-0B-22N2-30，