铸铁闸门主要由门框、门体、导轨、楔紧装置、密封面等部件组成。

主要结构

1.门框由铸铁整体浇铸而成，门框两侧自带导槽，精加工之后作门体升降的导轨。门框平面经龙门刨（铣）及立车精加工并分别加工一道槽，以便镶入青铜密封面。

2.门体为整体铸造的方形或圆形平板，并在迎水面自带“井”字形的加强筋，加强筋的数量视闸门规格大小而定，一般间距为250-500mm之间，门体平面精加工并带有镶铜条的槽，以便镶入青铜密封面，门体两侧精加工与门框侧槽配合，形成上下滑轨，可以自由滑动。门体上端有吊耳，φ1200与□1000的闸门吊耳与门体一起浇铸，超过φ1200与□1000的闸门吊耳为单独装配，门体与吊耳的两接触面精加工之后用螺栓固定。

3.超过φ1200与□1000的闸门须另浇铸两段导轨，导轨与门框用螺栓联接，导轨用铸铁制作，导轨面加工成与门框一样的槽，并在平面上镶入青铜，减少门体上下运行时的摩擦力。导轨和门框连接的接触部位精加工，用螺栓联接紧固，保证导轨与门框导向槽一致。

4.楔紧装置：为达到闸门的止水效果，闸门两侧设置楔座与楔块。楔块用铸铁制成，用螺栓分别与门体和门框上的楔座固定，楔座铣成长孔，便于对楔块的调整。当闸门的某一处止水效果不好时可局部调整楔块的位置，减小门体与门框的密封面间隙，从而保证止水效果。当门体未关到位时或已到位而楔块尚未楔紧时，需重新调整楔块。

5.密封面采用铜条或铜圈分别镶入门框和门体的槽内，密封面铜条镶好之后用龙门铣床进行铣削，磨削加工，保证门框和门体之间的紧密配合。

6.丝杆由圆钢车制成梯形螺纹，其精度达到7e级标准，螺纹长度比门体行程高度加长200mm，闸门处于关闭位置时，螺纹超出启闭机螺母50mm，丝杆总长度超过5000mm时，需作分段加工，其接头采用圆钢加工成内圆孔，并用圆钢铰制螺栓将丝杆和接头固定。接头用固定工装加工，可与相同规格的丝杆互换配合。丝杆下部焊有圆钢销套，用销轴与门体吊耳相连。丝杆总长度超过一定长度时，需增设轴导架，轴导架由铸铁衬套管安装在铸铁托架上组成，铸铁托架固定在池壁上，导管与托架都可在两个方向进行调节。

7.门框、门体一般按5m水头设计，其拉伸、压缩和剪切强度的安全系数不小于5，挠度不大于构件长度的1/1500，导轨的拉伸、压缩和剪切强度的安全系数不小于5。