行车刮泥机

工作原理：

 行车式刮泥机主要由传动装置，从动轴装置、主动轴装置、调节装置装置、托架、电控箱等部件组成。

主要结构：

(1)传动装置安装在行走轮支架处，由异步感应电机、摆线针轮减速机、齿轮以及机座等组成。该传动装置传递效率高，扭矩大，运行平稳，噪音低。在减速机出轴链轮中设置有安全剪切销，从而实现机械过载保护功能。电机减速装置具有足够的输出转矩，其额定转矩大于刮板刮泥转矩的1.25倍，并设置刮板与池底上下调节机构，以便控制其刮板与池底的距离，调节范围为0-50mm。

(2)传动装置安装后不做上下调整，主要靠齐传动齿轮进行传动，要求齿轮咬合间隙紧凑均匀无噪音现象。

(3)刮泥机与行走电机在运行中要求无互相妨碍现象，各自运行互不干涉。

(4)各润滑部位留有注油孔。

特点：

1、沉淀池的周边进、出水槽采用边断面设计，保证了沉淀池周边均匀配水和出流。

2、驱动装置采用斜齿轮减速机与蜗轮减速机相组合，保证输出扭矩及转速，传动效果高;减速机内设有过力扭矩保护装置，运转安全可靠;

3、当Φ≤40m时，采用单侧吸管，Φ>40m，则采用双侧吸管;

4、吸泥管以水平穿孔管方式排泥，对池内的异重流不产生无干扰，确保出水的稳定性。

5、在锥形吸泥管上的吸泥口经独特设计，采用变孔距，由里向外，由小变大，确保全池底面的均衡吸泥、提高吸泥浓度，节省污泥回流动力;

6、撇渣方式有两种:板式撇渣和管式撇渣;

7、设备操作简便，可直接就地/远程控制设备的运行;