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AWTS-QABA100 150车重及车型检测系统(汽车衡)

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AWTS-QABA100 150车重及车型检测系统(汽车衡)

精度高、防、基础简单
AWTS-QABA100/150系列车重及车型检测系统,专门为公路、桥梁及渡口等车辆计重收费而设计。采用本公司标准汽车衡配秤中秤结构,特别适合大轴载、高频次应用场合,外配动静态称重仪表、控制柜、红外光幕分车系统、轮胎识别系统、地感线圈等。该产品直接安装在收费车道上,检测过衡车辆的总重及轴载、车速、车型等,通过与收费计算机管理系统连接,配合公路管理和计重收费,自动判别车辆超载情况,有效保护公路、桥梁,确保公路收费科学、合理。
 
技术指标:
准确度(动态) (静态) 级
  (动态) 总重0.2级,0.5级
称量(t)   80/100/120/150/200
额定轴载(t)   40/45/60/90t
安全过载   150%F.S.
允许过衡速度(km/h) 0~40
秤台规格尺寸 3.2m普通车道 3.0x18/21/24(地中衡安装)
(宽X长,m) 3.6m超宽车道 3.4x18/21/24(地中衡安装)
  4.0m超宽车道 3.8x18/21/24(地中衡安装)
  可根据车道实际情况非标设计秤台,以符合使用现场要求
防护等级 称重仪表 IP65
  称重传感器 IP68
工作环境 温度(℃) -45~+80
  湿度 ≤95%R.H.
工作电源   交流220VAC  50H
 
主要功能
 
自动称重检测,自动保存数据
自动处理倒车及异常称重
自动判别车型及行车方向
自动上传检测信息
自诊断外设故障
 
 
 
应用特点

精度高。采用整车称重,精度远高于普通的动态轴重秤,减少让利及纠纷,增加通行费收缴
防。测量区域广,有效避免手段如“高速冲磅”,“跳磅”,“走S型”等情况
基础简单。采用秤中秤结构替代秤前轮轴识别器,可以用更短的秤前平直段,基础施工更加方便,排水效果好,安装调试和维护保养也更加简单快捷
可靠性高。称重传感器及轮胎识别器防护等级IP68以上
系统智能化。车辆称重过程自动完成,无须人工干预,与收费系统实现无缝对接
寿命长。秤台及称重传感器等部件按额定轴载及100万次以上疲劳强度设计,正常工况下确保使用寿命>10年
 
称重仪表

动态称重精度高。模拟车辆实际动态载荷曲线,精度高
稳定性好。仪表使用单片机处理技术,固化软件,运行稳定
可靠性高。独立仪表外壳,防护等
通用性好。可连接不同生产厂家计重收费系统
智能化程度高。能利用秤台自动判别车型及行车方向
防。能自动识别“冲磅”,“跳磅”等行为上传收费计算机
 
汽车衡整车计重
 
 
整车计重,精度高
采用秤中秤结构替代秤前轮轴识别器,可以用更短的秤前平直段,基础施工更加方便,排水效果好,安装调试和维护保养也更加简单快捷
地中衡秤台结构及撞柱式限位装置,长期稳定性好
秤台疲劳强度100万次以上(额定轴载),工作寿命长
模块化秤台结构,秤台长度灵活组合
 

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