酯氨酯桥架特点：

1. 无有害化学挥发物排放；

2. 高韧性和横向强度，制品不加横向毡或者玻纤布增强的情况下，其横向弯曲强度

仍高达100mpa，远高于目前不饱和树脂体系（约20多Mpa）；

3. 聚氨酯拉挤速度高达 1.5m/s，生产速度较快； 

4. 耐候性优于不饱和树脂体系；

5. 聚氨酯拉挤纱含量高达 83%，在达到相同性能指标的同时，其制品厚度约为不

饱和树脂体系的一半左右；

公路用聚氨酯管箱丨公路用聚氨酯桥架丨聚氨酯复合电缆桥架丨

6. 主要成份是聚氨酯、玻璃纤维。主要材料为热固性聚氨酯。这种产品具有高强的

拉伸特性、抗冲击性和耐腐蚀性。其典型拉伸强度约 880kg/cm2，拉伸模量约30230kg/cm2，断裂伸长率为 7.5%以上。经过发泡

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7. 产品具有优异的韧性，聚氨酯复合产品经加工和冲切的边缘显现极少甚至没有微

裂纹，表面细腻光滑，钢性强，孔隙率低，有利于后道加工如钻孔、机械加工和装配

等作业。与不饱和聚酯、乙烯基酯等树脂拉挤产品相比，用聚氨酯拉挤在现场施工方

便程度上，以及使用期限上占有很强的优势；

8. 产品的性能特点，聚氨酯复合产品，原材料由双组份聚氨酯和玻璃纤维及表面毡组成，生产过程密闭性进料，经过高温固化成型。该材料不含溶剂苯乙烯(有毒化学物)，生产过程中不会产生溶剂挥发，环保无污染；

9. 产品生产工艺，采用了高温拉挤成型设备，数控操作，确保产品的外形尺寸和厚度

具有着一定保证，经数控严格控制了产品质量与较高的生产效率。 

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它的主要特点有：

1 外型美观，重量轻。

2 具有良好的耐气候性能。适应温度 -40 ℃ 到 70 ℃ , 满足我国地域广，各地温度、湿度、海拔差异大等不同环境要求。

3 由于采用无机材料及改性剂使无机电缆槽具极好的抗老化性能。对水和一般浓度的酸，碱及多种油类，溶剂有较强的抵抗能力，使用寿命大大提高。公路用聚氨酯管箱丨公路用聚氨酯桥架丨聚氨酯复合电缆桥架丨

4 采用进的制作技术和**原料，从根本上杜绝了无机材料所存在的吸潮反卤，变型翘曲等缺陷，使得产品强度更高性能更优越。

5 无机玻璃钢***显著的特点是阻燃性能优越，因为采用无机材料，状态稳定，经检测防火性能达到A级标准，是防止电缆着火的防护。

6 复合材料电缆槽重量仅是混凝土电缆槽的三分之一，其运输费用及现场施工倒运铺设费用较混凝土电缆槽大大降低，运输、安装施工方便，且破损率低。该产品经检测其各项指标均达到和超过铁道行业标准《铁路通信信号不燃型菱镁复合材料电缆槽》TB/T2926-1998。