黎明液压滤芯更换顺序：1、停车并切断电源；2、关闭各油口阀门；3、打开精过滤器下部的排放口，打开顶部的放气阀门，将过滤器壳体内油液排放干净；4、打开精过滤器上盖并取出旧滤芯；5、清洗过滤器全部；6、安装新滤芯，注意清洁
按照过滤器在系统中所担负的任务可以分成主要过滤器和机会或辅助过滤器两类。主要过滤器的功能是控制运行中中系统的细微颗粒，防止系统元件发生磨损。例如：系统压力管路上的过滤器，回油管路上的过滤器以及油泵壳体回油管路上的过滤器都属于主要过滤器，其特点是精度高，能通过系统的全部流量，承受系统的高压，也能在系统的高某一工作油路上由于系统油液的杂质而产生灾难性的骤然故障。这种过滤往往用于保护一些的或重要的元件，如伺服阀，伺服作动器等。所以同常将它们安装在需保护的支路上或安装在附件内部。这种过滤器的过滤精度不高，往往采用的是金属丝编织的网滤。由于其尺寸较小，有时也可以安装在导管接头中或限流阀中

黎明液压滤芯主要性能指标是过滤精度。过滤器的过滤精度是指其能从油液中过滤掉的杂质颗粒尺寸大小。过滤器按过滤精度可以分为粗过滤器、普通过滤器和精过滤器。
液压系统所要求的油液过滤精度是杂质的颗粒尺寸小于液压元件运动表面间隙。这样就可以避免杂质颗粒使运动件卡住或者急剧磨损。另外，杂质颗粒尺寸应该小于液压系统中节流孔或间隙的间隙，以免造成堵塞。
在防止污染物侵入油液的基础上，对系统残留和生成的污染物进行强制清非常重要。而对油液进行过滤时油液中污染物的方法。过滤器可根据系统和元件的要求，分别安装在系统不同位置上，如泵吸油管、压力油管、回油管、伺服阀的进油及系统循环支路上。控制油液中颗粒污染物的数量，是确保系统性能可靠、工作稳定、延长使用寿命的措施，选择过滤器时，需要考虑以下几个方面的问题：
1. 过滤精度应保证系统油液能达到所需的污染度等级
2. 油液通过过滤器所引起的压力损失应尽可能小。
3. 过滤器应具有一定纳污容量，防止频繁更换滤芯