1、电动调节阀的基本结构　　如图是电动调节阀的典型外形，它由两个可拆分的执行机构和调节阀(调节机构)部分组成。上部是执行机构，接受调节器输出的0～10madc或4～20madc信号，并将其转换成相应的直线位移，推动下部的调节阀动作，直接调节流体的流量。各类电动调节阀的执行机构基本相同，但调节阀(调节机构)的结构因使用条件的不同类型很多，常用的是直通单阀座和直通双阀座两种。　　2、电动执行机构的基本结构　　执行机构采用了德国进口的psl电子式一体化的电动执行机构，该产品体积小、重量轻，功能强、操作方便，已广泛应用于工业控制。　　其直线行程电动执行器主要是由相互隔离的电气部分和齿轮传动部分组成，电机作为连接两个隔离部分的中间部件。电机按控制要求输出转矩，通过多级正齿轮传递到梯形丝杆上，梯形丝杆通过螺纹变换转矩为推力。因此梯形螺杆通过自锁的输出轴将直线行程传递到阀杆。执行机构输出轴带有一个防止传动的止转环，输出轴的径向锁定装置也可以做动位置指示器。输出轴止动环上连有一个旗杆，旗杆随输出轴同步运行，通过与旗杆连接的齿条板将输出轴位移转换成电信号，提供给智能控制板作为比较信号和阀位反馈输出。同时执行机构的行程也可由齿条板上的两个主限位开关开限制，并由两机械限位保护。　　3、执行机构工作原理　　电动执行机构是以电动机为驱动源、以直流电流为控制及反馈信号，当控制器的输入端有一个信号输入时，此信号与位置信号进行比较，当两个信号的偏差值大于规定的死区时，控制器产生功率输出，驱动伺服电动机转动使减速器的输出轴朝减小这一偏差的方向转动，直到偏差小于死区为止。此时输出轴就稳定在与输入信号相对应的位置上。　　4、控制器结构　　控制器由主控电路板、传感器、带led 操作按键、分相电容、接线端子等组成。智能伺服放大器以**单片微处理器为基础，通过输入回路把模拟信号、阀位电阻信号转换成数字信号，微处理器根据采样结果通过人工智能控制软件后，显示结果及输出控制信号。　　5、调节阀的基本结构　　调节阀与工艺管道中被调介质直接接触，阀芯在阀体内运动，改变阀芯与阀座之间的流通面积，即改变阀门的阻力系数就可以对工艺参数进行调节。　　如上所示，给出直通单阀座和直通双阀座的典型结构，它由上阀盖(或高温上阀盖)、阀体、下阀盖、阀芯与阀杆组成的阀芯部件、阀座、填料、压板等组成。　　直通单阀座的阀体内只有一个阀芯和一个阀座，其特点是结构简单、泄漏量小(甚至可以完全切断)和允许压差小。因此，它适用于要求泄漏量小，工作压差较小的干净介质的场合。在应用中应特别注意其允许压差，防止阀门关不死。直通双座调节阀的阀体内有两个阀芯和阀座。它与同口径的单座阀相比，流通能力约大20%～25%。因为流体对上、下两阀芯上的作用力可以相互抵消，但上、下两阀芯不易同时关闭，因此双座阀具有允许压差大、泄漏量较大的特点。故适用于阀两端压差较大，泄漏量要求不高的干净介质场合，不适用于高粘度和含纤维的场合。

介质通过截面zui小的节流口时流速是zui大的，流速（或动能）的增加伴随着压力（或势能）的**降低，当压力低于介质饱和蒸汽压时，气泡就会在介质中形成，随着节流口处压力的进一步下降，气泡会大量地形成，在此阶段闪蒸和气蚀之间没有本质的差别，但是对阀门的结构产生了一定的破坏力，其特点是受冲刷表面有平滑抛光的外形，冲刷zui严重的地方是一般是在流速zui高处，通常位于阀芯和阀座的接触线上或附近（图1）。汽蚀是材料在液体的压力和温度达到临界值时产生的一种破坏形式，分为闪蒸和空化两个阶段。当流体流经调节阀时，由于阀座和阀瓣形成局部收缩的流通面积，产生局部阻力，使流体的压力和速度发生变化（图1）。当压力为p1的流体流经节流孔时，流速突然急剧增加，静压骤然下降，当孔后压力p2达到或低于该流体所在情况下的饱和蒸汽压力pv时，部分流体汽化成气体，产生气泡，形成汽液两相共存现象，称为闪蒸阶段。在节流处后面，压力逐渐恢复，升高的压力压缩气泡，使气泡突然破裂，称为空化阶段。气泡破裂时所有的能量集中在破裂点上，产生几千n的冲击力，冲击波的压力高达2×103mpa，**超过了大部分金属的疲劳破坏极限，同时，局部温度高达几千℃。这些“过热点”引起的热应力是产生汽蚀破坏作用的主要原因。图1闪蒸、汽蚀产生过程②闪蒸与冲蚀如果介质通过节流口后，压力仍低于介质饱和蒸汽压力，气泡将保留在节流口后的流束中，我们称之为闪蒸。闪蒸对阀门的阀芯会产生严重的冲刷破坏，其特点是受冲刷的表面有平滑抛光的外形，冲刷破坏zui严重的地方一般是流速zui高的地方，通常位于阀芯和阀座的接触线上或附近。尤其是在小开度，节流间隙小，流速高的环境下，冲蚀破坏也zui严重。因此，调节阀应尽量避免小开度工作。再好的调节阀，若长期处于小开度工作，其寿命将成倍减小。③气蚀气蚀是材料在液体的压力和温度达到临界值时产生破坏的一种形式，是一种水力流动现象，这种现象既能引起调节阀流通能力kv减小，又能产生噪音、振动及对设备的损害，进而严重影响调节阀的使用性能和寿命。也就是介质流经节流口后介质压力恢复到介质饱和蒸汽压力以上时，气泡会破裂或向内，从而产生气蚀。气蚀包括闪蒸和空化两个阶段。闪蒸阶段，当液体压力低于液体蒸汽压时，在液体中形成蒸汽泡，由液体携带气泡的边缘层向下游移动。闪蒸是一种系统现象，调节阀不能避免闪蒸的产生，闪蒸产生侵蚀破坏作用，在零件表面形成光滑的磨痕，通过表面硬化处理就可以解决。

电动调节阀就具有一些自动执行单元仪表的程度，为此这种设备中具有其功能选项，对此按照功能和特性分类型具有什么样特点，一起来看看吧!电动调节阀是工业自动化过程控制中的重要执行单元仪表。电动调节阀**适宜安装为工作活塞上端在水平管线下部。电动调节阀一般包括驱动器，接受驱动器信号来控制阀门进行调节，也可根据控制需要，组成智能化网络控制系统，优化控制实现远程监控。电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。随着工业领域的自动化程度越来越高，电动调节阀被越来越多的应用在各种工业生产领域中。电动调节阀的可靠性与安全性，在阀门安装使用前，一定要对其进行相应的检查，还要进行对应的调试工作。在调试工作中，要对阀门的基本误差、行程、回差、泄漏量进行调试，如果对系统的阀门进行大修，除了对上述各项进行校验外，还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。　　主营阀门有：截止阀,电动截止阀电动调节阀在使用过程中的故障问题，往往不是因为阀门质量引起的，很多是因为在安装时使用不当导致，其中包括了安装环境、安装位置以及管道清洁等等。首先，电动调节阀属于现场仪表，所以环境的温度要控制在-25~60℃之前，湿度要小于95%，如果是露天安放的话，还要注意控制温度、防水等问题。　　一般情况下，电动调节阀都会垂直安装，尽量不要倾斜。如果必要倾斜安装，那一定要将阀门的自身重量考虑进去，避免阀门重量过大超过承重件的能力。电动调节阀安装管道一般不要离地面太高，如果管道离地面超过两米的话，在安装时还要增加平台，以便后期的维修。工作原理　　工作电源：dc24v,ac220v,ac380v等电压等级。　　输入控制信号：dc4-20ma或者dc1-5v。　　反馈控制信号：dc4-20ma(负载电阻碍500欧姆以下)　　通过接收工业自动化控制系统的信号(如：4~20ma)来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。　　新型电动调节阀执行器内含饲服功能，接受统一的4-20ma或1-5v·dc的标准信号，将电流信号转变成相对应的直线位移，自动地控制调节阀开度，达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。　　新设计、安装的控制系统，为了确保调节阀在开车时能正常工作，并使系统安全运行，新阀在安装之前，应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试。

电动调节阀的安装使用过程中需要注意的七大事项介绍⑴调节阀属于现场仪表，要求环境温度应在－25～60℃范围，相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合，应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。⑵调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。⑶安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高，在管道高度大于2 m时应尽量设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。⑷调节阀安装前应对管路进行清洗，排除污物和焊渣。安装后，为保证不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，即通入介质时应使所有阀门开启，以免杂质卡住。在使用手轮机构后，应恢复到原来的空档位置。⑸为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行，调节阀应加旁通管路。同时还应特别注意，调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。⑹电动调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。如现场导线采用sbh型或其它六芯或八芯、外径为??11.3 mm左右的胶皮安装电缆线。在使用维修中，在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行撬打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。⑺执行机构的减速器拆修后应注意加油润滑，低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。