节能降碳向绿而行：共绘绿色发展新画卷

在江苏省连云港市，有一家污水处理厂宛如生态循环的枢纽。在这里，工业废水经过一系列精细处理后，重新回到企业用于生产，实现了水资源的循环利用，奏响了一曲资源高效利用的绿色乐章。与此同时，中新天津生态城的零能耗智慧建筑，以其独特的科技魅力，成为绿色建筑的典范；山东省青州经济开发区一家电气设备制造企业的车间内，工人正专注地对大型节能变压器进行试验，展现出工业领域对节能降碳的不懈追求。

节能降碳，作为生态文明建设的关键内容，是推进碳达峰碳中和、加快发展方式绿色转型的重要支撑。党的十八大以来，习近平总书记高瞻远瞩，多次就节能减排、能源转型发表重要论述，强调“把节能贯穿于经济社会发展全过程和各领域”，为我国节能降碳工作指明了方向。“十四五”以来，我国坚定履行“双碳”承诺，节能降碳工作取得了令人瞩目的显著成效。

从数据来看，自2012年以来，我国能耗强度累计降幅超过26%，这一成绩意味着我国少用能源14亿吨标准煤，少排放二氧化碳约30亿吨，成为全球能耗强度降低最快的国家之一。到了2024年，我国单位GDP能耗比“十三五”末降低了11.6%，全国重点耗能工业企业单位综合能耗下降明显，全国公共机构单位建筑面积能耗、人均综合能耗均有不同程度的降低。这些数据背后，是绿色低碳社会新风尚的逐步形成，是全社会对节能降碳理念的深入践行。

工业领域：余热回收与循环用水，提升能源利用效率

工业，一直是我国能源消耗和二氧化碳排放的主要领域。在“双碳”目标的引领下，众多企业积极探索绿色低碳转型之路，努力提升能源利用效率。

浙江省永康市的浙江顺虎铝业有限公司，曾是传统铝加工制造企业中高能耗、高排放的典型代表。其生产过程中的淬火炉，作为主要耗能设备之一，热效率仅有20%到30%。这意味着在运行过程中，约有70%至80%的热量散失于周围环境或被排出的烟气带走，其中烟气带走的热损失又占了这部分热量的30%至35%。淬火炉高温烟气直排导致的余热浪费，成为该企业过去能耗居高不下的重要原因，也是传统铸造业节能改造的重点和难点。

2024年，在“双碳”目标的推动下，永康市启动了浙江省铸造业余热回收应用项目，首批选取5家高耗能、用热多、体量大的金属铸造企业进行试点，顺虎铝业便是其中之一。完成节能改造后的顺虎铝业生产车间焕然一新，多了一套余热回收装置。这套装置如同一位智慧的“能量管家”，将原本直排的工业废热回收转化为可用能源。据工作人员介绍，淬火炉运行中排放的高温烟气，在板式换热器的助力下，不再直接排放到空气中，而是让高温烟气中的热量循环回到淬火炉，实现热量的再利用，从而达到节能减排的效果。通过这一改造，顺虎铝业一年能节约天然气4.48万立方米，节省费用约18.77万元，成功走上了绿色发展之路。

浙江南龙工贸有限公司则是节水领域的佼佼者。作为浙江省节水标杆企业，该公司在生产过程中，清洗、自动喷漆、抛光机除尘等环节均采用循环用水。生产保温杯的用水量为每万杯43立方米，压铸不粘锅的用水量为每万只132立方米，工业用水重复利用率达98%以上。此外，公司引入智能用水监管系统，对工厂各个环节的耗水量实现实时监测、数据采集。一旦发现异常用水情况，能够第一时间进行调节处理。厂区内还建有雨水收集池，收集屋面雨水，经过滤处理后用于厂区绿化灌溉，一年可节水1.9万立方米。南龙工贸有限公司通过一系列节水措施，不仅降低了生产成本，还为保护水资源做出了积极贡献。

湖北精华纺织集团有限公司则借助云计算、大数据等新一代信息技术，实现了企业节能的新突破。在该企业的5G工厂，能源管理系统如同一位尽职尽责的“能耗管家”，对车间内空气压缩机等设备的实时能耗数据进行监测，并对用电量、负荷等进行对比分析，精准识别高能耗环节。一旦某个环节能耗过高，系统就会自动生成优化方案，帮助企业管理人员科学规划和管理工厂的能源使用。在该系统的帮助下，工厂的设备得以在最省电的状态下运行，有效降低了用电成本。

根据工信部发布的数据，2024年我国钢铁、水泥、玻璃等重点行业规上工业单位增加值能耗持续下降，工业领域主要污染物排放强度持续下降，万元工业增加值用水量持续下降。这些数据充分表明，我国工业领域在节能降碳方面取得了显著进展，越来越多的企业通过技术创新和管理优化，实现了经济效益与环境效益的双赢。

城市轨道交通：智能化技术助力，打造节能高效运行模式

城市轨道交通行业作为用能大户，其节能减排对一个城市的低碳转型有着重要影响。近年来，在“双碳”目标的背景下，更加节能低碳成为城市轨道交通的发展趋势。

夏日里，当市民走进广东省广州市地铁5号线车陂南站，迎面而来的是阵阵清凉。这背后是地铁空调通风系统的功劳。得益于智能化的高效制冷系统，广州地铁5号线的诸多站点不仅为乘客打造出凉爽的乘车环境，还实现了节能运行。在人工智能等技术的支持下，空调智能调节平台能够实时根据车站内外温度、客流情况等因素，自动对车站空调系统的风机风量、温度高低进行动态调控。在保障乘客乘车体验的同时，实现了地铁空调系统的最优节能运行，进一步降低了地铁运行的能耗。

广州地铁集团有关负责人介绍，地铁车站通风空调用电在地铁运营用电总量中占比约30%，能耗占比较高。为了能更省电，广州地铁集团目前的在建线路全面应用了智能化高效制冷系统，对既有线路开展全线车站环控系统节能改造。通过合理控制系统中各运行参数，实现地铁空调的高能效运行。

除了空调通风系统，广州地铁集团在列车牵引系统也全面应用节能技术。比如，通过全面应用永磁同步牵引系统，试点应用基于碳化硅功率器件的牵引系统和辅助逆变系统，让列车的牵引能耗降低了15%至20%。此外，通过灵活运输组织等方式提高列车满载率，进一步提高地铁运行效率，减少资源浪费。

在江苏省南京市，无线智慧照明系统为地铁站的节能减排带来了新变革。该系统既可以根据站点的客流量多少、是否高峰时段等特点，设定不同的照明场景模式，还能根据车站的客流量和时间等因素，智能调节灯具的开关时间与亮度。在站内，实现“人来灯亮，人走灯暗”的感应模式——当列车进站，乘客下车的那一刻，地铁站内的灯光便会随着乘客的脚步亮起。在出入口区域，照明设备则根据南京日出日落时间表，自动关闭与开启。数据显示，相比传统照明方式，使用智慧照明系统的综合节能率可达83%。

天津市，天津轨道交通集团全面推进节能技术与信息化管理融合，打造智慧运维体系。在车辆、供电、通号、工务等核心系统中，广泛采用节能照明、智能通风、变频空调等节能技术，并利用智慧能源平台对能耗数据进行实时监控与动态调控。2024年，天津轨道交通集团运营的线路总能耗较2023年减少了598万度，节能成效显著。

建筑领域：绿色建筑兴起，引领建筑业发展新方向

建筑领域是能源消耗和碳排放的主要领域之一，一栋建筑物的照明、通风系统乃至结构等因素都会影响能耗的高低。根据联合国环境署发布的《2024—2025全球建筑业现状报告》，2024年到2025年，全球建筑业能耗量占到整体能耗总量的32%，碳排放量占比更高达34%，碳排放规模超过交通领域。

去年，我国发布《加快推动建筑领域节能降碳工作方案》，要求“以碳达峰碳中和工作为引领，持续提高建筑领域能源利用效率、降低碳排放水平”。今年5月，住房和城乡建设部发布的《住宅项目规范》正式施行，“绿色”作为一项重要指标被纳入这项新规范之中。在政策的指引下，绿色建筑成为建筑业发展的新关键词，越来越多的城市将“绿色低碳”纳入建筑设计的考量之中。

走进广西壮族自治区桂林市首家“零碳工厂”——桂林君泰福电气有限公司的厂区，映入眼帘的是一排排整齐的厂房。厂房看似普通，实则处处隐藏着节能降碳的巧思。屋顶上覆盖着一排排太阳能光伏板，如同巨大的能量收集器，为厂区提供绿色电能；房屋采用了绿色建筑材料和绿色建筑结构体系，两栋厂房之间建有两边呈坡状、中间有通风口的拱状气楼，可以合理控制进出厂房的自然通风，降低厂房内的温度，减少使用空调的能耗；同时，厂房顶部安装了专门的采光板，厂房四壁增加窗户面积，将自然光线尽可能多地引入屋内，减少人工照明带来的能源消耗。

位于雄安新区的雄安自贸试验区交流展示中心是当地有代表性的“零碳示范建筑”。这栋占地面积3000多平方米的大楼，宛如一座绿色的能源宝库，不仅可以自己发电，而且无需空调就能自己调节室内温度。从空中俯瞰，可以看到大楼的玻璃穹顶在阳光下闪着蓝光。整个玻璃穹顶包括了光伏发电玻璃和光伏板，一年可为整栋大楼提供25万度的绿色电能，相当于节约了60多吨标准煤。而在大楼的地下，同样暗藏玄机，60口150米深的地源热泵井利用水与土壤进行能量交换，可以在冬天为大楼供热，在夏天为大楼降温，进一步降低了大楼的能耗。

要做到“零碳”，细节同样至关重要。雄安自贸试验区交流展示中心的外立面有三分之一的面积是玻璃，为大楼带来良好的采光。但玻璃面积大了又会遇到热量散失的问题。为了减少玻璃带来的能源消耗，该中心采用了特别的镀膜玻璃，这种玻璃比传统的玻璃要厚一倍，具有透光不透热的特点，夏天可以把热浪隔绝在外，冬天又能保持屋内的温暖。玻璃的夹层内置入了电动遥控的遮阳百叶，遮阳百叶窗可根据阳光强弱和气候需要调整角度，减少夏季太阳的热辐射。在多种技术的加持下，雄安自贸试验区交流展示中心大楼内的温度可常年保持在20至26摄氏度，为人们提供了一个舒适、节能的室内环境。

回收装置将雨水通过沉降转为绿化浇灌用水，屋顶小花园改善局部小气候……近年来，越来越多的建筑采用环保节能技术，走上“绿色低碳”的道路。2024年，全国新建绿色建筑面积占城镇新建建筑面积比例超过97%，累计建成节能建筑面积占城镇既有建筑面积比例超66%。全国公共机构单位建筑面积能耗、人均综合能耗分别比2020年降低4%、5.1%。这些数据表明，我国建筑领域在节能降碳方面取得了长足进步，绿色建筑正成为建筑业发展的主流趋势。

节能降碳，向绿而行，是我国经济社会发展的必然选择。在工业领域、城市轨道交通领域和建筑领域，我们看到了众多企业和社会主体积极践行节能降碳理念，通过技术创新和管理创新，实现了能源的高效利用和碳排放的有效降低。未来，我们应继续坚定不移地推进节能降碳工作，加强政策引导和技术支持，鼓励更多的企业和个人参与到绿色发展中来，共同绘就一幅美丽中国的绿色画卷，为实现碳达峰碳中和目标、推动全球可持续发展贡献中国力量。