2022污染防治：矿用防爆柴油尾气污染控制技术（一）

作为煤矿辅助运输车辆的重要组成部分，矿用防爆柴油机有效率高、方便灵活以及动力充足优势，因进排气防爆系统的设置，使柴油机燃烧的火焰不会向外排出，却也因如此增大柴油机进排气阻力，降低充气效率，颗粒物质、no2与co污染更严重。如何解决这一废气污染问题已成为矿用防爆柴油机运行中需要考虑的主要问题。因此，对矿用防爆柴油废气污染控制技术的研究具有重要意义。

提高油品质量

矿用防爆柴油机尾气排放污染程度与石油质量密切相关。近年来，许多研究和实践都提到了燃料中十六烷值的增加，而芳烃和硫含量的减少意味着废气排放的有害成分的减少。以添加十六烷值增值剂为例，其作用是提高点火质量和废气no2、co降低颗粒浓度。此外，为了提高油质，还可以考虑引入中性盐或可溶性碱化盐等消烟添加剂，包括金属锌、金属镁和金属钡，柴油机的碳烟。

引入替代燃料

针对尾气排放污染问题，也可考虑取替代燃料应用，降低污染程度，如取碳酸二甲酯（dmc）、二甲醚（dme）、生物柴油、甲醇、乙醇、液化天然气（lng）等等，或考虑在柴油应用的基础上，按相应比例添加其他燃料，形成混合燃料，有助于控制废气污染。从目前常用的替代燃料来看，以酯类燃料为例，其优点是使柴油机nox、颗粒减少。实践研究发现，如果在柴油中加入15%乙醇，加入助溶剂，可以使颗粒含量、no含量分别降低50.7%、46.2%。因此，替代燃料的应用有助于改善废气污染控制。