浙江温州轨道交通S1沿线多个小区居民反映，线路运行时产生较大噪声，有住宅区日间噪声超过80分贝，居民们向相关部门反映未获解决。11月17日，负责线路运营的温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司回应极目新闻记者称，当地有建造声屏障的计划，目前还在与所涉及的沿线小区开发商协商资金问题。

图源温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司网站

温州轨道交通S1线路噪声影响沿线小区居民，此问题近日在当地引发关注。11月17日，极目新闻记者检索人民网领导留言板发现，早在2022年11月，已有浙南科技城附近居民反映S1线路噪声问题，另有鹿城区南汇街道、S1潘桥站等地的居民也对S1线路噪声问题进行投诉。

留言板显示，2022年11月，浙南科技城温州之翼的居民反映，小区边的S1列车驶过时噪声很大，对住户影响很大。温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司回应称，S1线环评于2012年10月取得批复，并在2021年3月完成验收备案。温州之翼小区建设迟于S1线，根据相关规定，该小区开发建设时应做好自身的环评论证，并落实隔音环保措施。

截图自人民网领导留言板

今年3月，潘桥站附近小区有居民反映，小区距离该站点不足百米，凌晨5点多至晚上11点多，列车每间隔约10分钟一趟，导致住宅区噪声高达90分贝。瓯海区潘桥街道办于4月对此回应称，街道已核实确认，确实存在白日噪声80分贝的扰民情况，已将情况反映至瓯海区政府，目前正在研究处置方案。今年9月，潘桥街道办回应另一则投诉称，已对接瓯海区交建中心和温州市铁路与轨道投资有限公司，督促尽快完成隔音屏安装。

公开资料显示，温州轨道交通S1线于2019年1月23日开通运营，西起瓯海区，途经鹿城区、龙湾区，东至瓯江口产业集聚区，全长53.5公里，共设站18座，串联温州动车南站、温州火车站、龙湾国际机场等交通枢纽，是温州大都市核心区两大中心的快速联系通道，承担着都市区范围内东西走向组团间快速交通联系。

据温州媒体报道，记者在S1潘桥站附近小区里发现，S1线路列车通常为双向对开，间隔时长约10分钟，列车进出站时伴随二十多秒较为刺耳的嗡鸣声，驶离站台瞬间增速时，噪声更加剧烈，令人产生明显的不适感。在排除其他声音干扰的情况下，列车进出站至驶离的35秒内，手机检测到的最小噪声为73分贝，最大为98分贝，噪声等级达到“轰鸣”的程度。

11月17日下午，极目新闻记者联系到潘桥街道办，工作人员表示不清楚相关情况。记者又联系上负责S1线路运营的温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司。工作人员称，S1沿线有较多小区居民投诉了线路噪声问题，包括S1潘桥站附近的小区，公司已收到这些投诉，正在处理。市里也开了专题会研究相关问题，计划在所涉及的线路段加装声屏障，还未出台具体方案。目前遇到的问题主要是与所涉及的小区开发商协商资金问题，此外，S1正处于运行状态，声屏障的施工也存在一定困难。工作人员表示，S1线路噪声问题一定会落实解决，只是暂不清楚具体时间。